Grumman TBF-1 Avenger, модель 1941 г

Тип: Палубный торпедоносец.

Вес:
Пустой: 4580 кг.
Взлетный: 6210 кг.
С полной нагрузкой: 7220 кг.
Размах крыла: 16,51 м.
Длина: 12,19 м.
Высота: 5,02 м.
Площадь крыла: 45,52 кв.м.
Двигатель: 1 x Wright R-2600-8 Cyclone.
Мощность взлетная: 1700 л.с.
Максимальная скорость:
На уровне моря: 404 км/ч.
На высоте 3657 м: 436,1 км/ч.
Крейсерская: 233 км/ч.
Скороподъемность до высоты 3500 м: 14 мин 12 сек.
Практический потолок: 6827 м.
Вооружение:
1 x 7,62-мм пулемет Browning в носовой части.
1 x 12,7- мм пулемет Browning M2 в верхней хвостовой турели.
1 x 7,62-мм пулемет Browning в нижней хвостовой турели.
1 x торпеда Bliss-Leavitt Mk13 калибра 56,9 см, либо до 907,2 кг бомб.

В 1939 году ВМС США выдали спецификацию на новый торпедоносец, который должен был заменить Douglas TBD-1 Devastator. Согласно спецификации, новый торпедоносец должен был нести одну торпеду или бомбовою нагрузку аналогичной массы на расстояние 3000 миль при максимальной скорости 300 миль в час. Победила в конкурсе машины фирмы Grumman, XTBF-1.

Первый полет XTBF-1 совершил 7 августа 1941 года. Grumman при создании самолетов использовала эволюционный подход, вот и в облике первого ее торпедоносца угадывался истребитель F4F Wildcat. XTBF-1 оказался довольно неуклюжим летательным аппаратом, но при этом обладал массой достоинств: в сложенном состоянии его ширина составляла всего 5,8 метров, кроме того, на этом самолете впервые в мире была установлена турель с электрическим приводом. После атаки японского флота на Перл Харбор самолет получил официальное имя Avenger. В декабре 1941 года закончились испытания прототипов, и 23 числа того же месяца Grumman получила заказ на 286 серийный машин, TBF-1. Всего до 13 декабря 1943 года было выпущено 2290 самолетов семейства TBF-1 Avenger.

Основные модификации:

• TBF-1 основная модификация, построено 1530 штук.
• TBF-1В Avenger Mk.l версия TBF-1 для английских ВМС (также известна под обозначением Tarpon TR.Mk.1), поставлено 395 штук.
• TBF-1С модификация с двумя носовыми пулеметами Browning M2, дальность полета увеличена благодаря использованию подвесных топливных баков. Построено 770 штук.

Достоинства: неплохая живучесть; неплохое оборонительное вооружение.
Недостатки: довольно низкие скоростные данные; плохая маневренность.