С-47А модель 1940 года

Тип: Военно-транспортный самолёт.

Масса:
Взлётная: 11793 кг.
С полной нагрузкой: 14061 кг.
Длина: 19,43 м.
Размах крыла: 29,11 м.
Площадь крыла: 91,69 кв.м.
Двигатель: 2 х Pratt & Whitney R-1830-92 Twin Wasp.
Мощность взлётная: 1200 л.с.
Максимальная скорость: 369 км/ч.
Крейсерская скорость: 298 км/ч.
Потолок практический: 7315 м.
Дальность полёта: 2565 км.

Самый известный военно-транспортный самолет Второй мировой войны. С-47 был создан на базе известного пассажирского самолета DC-3. Внешне военно-транспортная машина отличалась грузовой дверью по левому борту. Внутри изменения оказались значительнее: был усилен пол, снята внутренняя обшивка салона, а пассажирские кресла сменились продольными лавками, более подходящими для перевозки десантников. С-47 был способен перевезти 2722 кг груза или 28 парашютистов, либо 14 раненых с тремя сопровождающими.

С-47 и его модификации широко использовались во время Второй мировой, а также конфликтов в Корее и Вьетнаме. Немало С-47 летают до сих пор. Эти самолеты поставлялись в СССР, Великобританию (там С-47 носил обозначение Dakota) и ряд других стран.

Основные модификации:

• С-47 (Dakota I) первая крупносерийная модификация, оснащенная двигателями Pratt & Whitney R-1830-92 Twin Wasp. Построено 965 машин.
• C-47A (Dakota III) наиболее крупносерийная модификация С-47, отличавшаяся 24-х вольтовой электросистемой. Построено 5253 машины.
• С-47В (Dakota IV) модификация с усовершенствованным обогревом и двигателями Pratt & Whitney R-1830-90C Twin Wasp, оснащенными двухступенчатым нагнетателем. Построено 3232 машины.

Достоинства: Хорошая для своего класса вместимость.
Недостатки: Отсутствие оборонительного вооружения.