Bell P-39D-1, модель 1941 г

Тип: Истребитель.

Вес:
Пустой: 2480 кг.
Взлетный: 3405 кг.
С полной нагрузкой: 3722 кг.
Длина: 9,22 м.
Размах крыла: 10,37 м.
Высота: 3,6 м.
Площадь крыла: 19,81 кв.м.
Двигатель: 1 x Alisson V-1710-35.
Мощность взлетная: 1150 л.с.
Максимальная скорость:
У земли: 494 км/ч.
На высоте 4575 м: 576 км/ч.
Крейсерская: 528 км/ч.
Скороподъемность на 4575 м: 5,7 мин.
Практический потолок: 9790 м.
Дальность: 960 км.
Вооружение:
1x 37-мм пушка Oldsmobile.
2 x 12,7-мм пулемета Browning M2.
4 x 7,62-мм пулемета Browning.

13 сентября 1940 года Bell получила заказ на 344 истребителей P-39D. От Р-39С новая модификация отличалась вооружением: 7,62 пулеметы Browning, количество которых увеличилось до четырех, перенесли в крыло. Был увеличен боезапас: для 37 мм пушки Oldsmobile он составил 30 выстрелов, для 7,62 пулеметов по 1000 патронов на ствол, а для 12,7-мулеметов по 200 патронов. Самолет получил протектированные баки, была улучшена бронезащита кабины, а также появилось лобовое бронестекло. Внешне P-39D можно отличить от предшественника по наплыву перед килем.

• P-39D базовая модель, выпущено 429 штук.
• Р-400 (Airacobra I) версия для английских ВВС. 37 мм пушка Oldsmobile заменена на 20 мм пушку Hispano M1. Построено 675 штук.
• 39D-1 модель, аналогичная Р-400, построено 186 штук. P-39D-2 модификация с двигателем Alisson V-1710-63 (1325 л.с.), 37 мм пушку вернули на место. Построено 158 штук.

Достоинства: высокая маневренность; мощное вооружение; хорошая защита пилота.
Недостатки: резкое снижение характеристик на высотах выше 6000 метров; большой разбег (700 метров).