Vought F4U-1 Corsair, модель 1942 г

Тип: Палубный истребитель.

Вес:
Пустой: 4045 кг.
Взлетный: 5390 кг.
С полной нагрузкой: 6285 кг.
Размах крыла: 14,29 м.
Длина: 10,16 м.
Высота: 4,58 м.
Площадь крыла: 19,172 кв.м.
Двигатель: 1x Pratt & Whitney R-2800-8W.
Мощность взлетная: 2250 л.с.
Максимальная скорость:
На высоте 6000 м: 670 км/ч.
Крейсерская скорость: 277 км/ч.
Время набора высоты 6000 м: 10,42 мин.
Практический потолок: 11450 м.
Дальность: 2250 км.
Вооружение:
6 x 12,7-мм пулеметов Browning M2.

В феврале 1938 года ВМС США объявила конкурс на истребитель следующего поколения. Согласно заданию, требовался самолет, способный развивать максимальную скорость 350 миль в час на высоте 20000 футов. В числе фирм, участвовавших в конкурсе, была и Chance-Vought, выставившая проект V-166В. 11 июня 1938 года был подписан контракт на постройку прототипа XF4U-1, взлетевшего 29 мая 1940 года. Как и другие машины фирмы Chance-Vought, FX4U-1 отличался необычными техническими решениями, особенно выделялось крыло формы обратная чайка. Такое крыло позволяло использовать на самолете винт большого диаметра без удлинения стоек шасси. После установки двигателя Pratt & Whitney R-2800-8W самолет показал максимальную скорость 400 миль в час, что намного превышало требования военных. Отличался самолет и скороподъемностью, составлявшей 22 м/с.

3 июня 1941 года Chance-Vought получила заказ на 584 серийных самолетов, первый из которых взлетел 28 июня 1942 года. Самолеты первых серий страдали массой недостатков, что привело к ряду аварии. В конструкцию F4U-1 было внесено несколько десятков усовершенствований. Более поздняя модель, F4U-1A, избавилась от ряда недостатков F4U-1, а также получила каплевидный фонарь, заметно улучшивший обзор из кабины. Параллельно с Chance-Vought производство F4U-1 освоили также Brewster (F3A-1) и Goodyear (FG-1).

Основные модификации:

• F4U-1 первая серийная модификация, в связи с проблемами при посадке использовалась, как сухопутная машина .
• F4U-1A модернизированный F4U-1 с каплевидным фонарем и усиленным вооружением.
• F4U-1С небольшая (190 самолетов) серия с вооружением, состоящим из 4 x 20-мм пушек.
• F4U-1D модификация с двигателем Pratt & Whitney R-2800-8W.

Достоинства: высокая скорость; хорошая бронезащита; неплохой обзор из кабины (начиная с F4U-1 А); мощное вооружение.
Недостатки: более низкая, чем у истребителей противника, маневренность, плохой обзор из кабины при взлете и посадке (F4U-1).